一，買一套液壓系統(tǒng)是很貴的，需要耗費(fèi)大量的人力物力，但是在日常使用中，由于不懂得保養(yǎng)自己的液壓系統(tǒng)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的液壓馬達(dá)壽命短。
二，這樣的例子比比皆是，那么我們應(yīng)該如何保養(yǎng)我們正在使用的液壓系統(tǒng)呢？詳情請閱讀下文。
對于密封件的檢查和維護(hù)，對于唇形密封件，要檢查唇部有無傷痕和磨損情況，而對于組合式密封件，則要檢查密封面的磨損情況，然后再確定密封件是否可以使用。此外，檢查活塞桿的靜密封圈是否有擠壓損傷。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支撐環(huán)有缺陷，應(yīng)根據(jù)所要修理的液壓缸密封件的結(jié)構(gòu)選擇結(jié)構(gòu)相同、材料合適的密封件進(jìn)行更換，使密封件與密封面之間的密封減少到最低限度。油膜的厚度，減少了密封件的泄漏。
氣缸檢查與維護(hù)油缸的內(nèi)表面和液壓缸的活塞密封是造成液壓缸內(nèi)泄漏的主要因素。如果氣缸內(nèi)有縱向拉伸痕跡，即使更換活塞密封的芯部。
三，活塞桿與導(dǎo)向套的檢查與維護(hù)活塞桿與導(dǎo)向套之間的相對運(yùn)動副是造成泄漏的主要因素。如果活塞桿表面鍍層因磨損而脫落或產(chǎn)生縱向拉痕，將直接導(dǎo)致密封失效。因此，應(yīng)重點(diǎn)檢查活塞桿的表面粗糙度和行為公差是否滿足技術(shù)要求?；钊麠U如有彎曲，應(yīng)調(diào)直至符合要求或根據(jù)實(shí)物進(jìn)行測量測繪，由專業(yè)廠家制造。如果活塞桿表面的涂層磨損、劃傷或部分剝落，可將涂層擦去，重新進(jìn)行表面處理工藝。